泰国交规
泰国交通规则
1.靠左行驶
泰国车辆靠左行驶,与中国大陆相反。
小鹿温馨提醒:
注意雨刷和转向灯位置与左舵车相反;因开车习惯,易在车道上偏左。
注意左侧超车,转弯和进出环岛时靠左行驶
2.行人先行
行人具有绝对的先行权,车必须让人。
必须一提的是,泰国的交通法规有一点非常特殊,规定了只要发生交通事故,不管事故中是司机或是行人的行为不当引起的,司机仍然对这起事故承担责任,并赔偿一切相关损失。但如果是行人行为不当引起的,在法庭正式裁定事故赔偿前,司机可以不被拘留等候庭审,而且无需交纳保证金。泰国法律规定,所有机动车车主必须购买第三者责任保险,以保证事故发生时机车主有能力偿付给行人带来的损失。
3.少按喇叭
泰国人认为按喇叭是不礼貌的行为,所以很少按喇叭,在一些医院或公共严肃的场所更不能按喇叭,除了真的必须要防止事故发生的时候可以按喇叭,而且声音不能过长。
4.注意警察口号
当交警吹口哨,应该马上停下。当交警再连续吹两声口哨的时候,就表示你可以走了。
5.少开远光灯
泰国人开车很少会开远光灯,即使是在夜晚。如果夜晚你看到对向车道上的车辆在对你闪灯,那么你需要检查一下是否是自己忘记关闭远光灯。
6.系好安全带
所有乘客必须系安全带。从2017年4月5日起,泰国规定车辆行驶期间,车内所有乘客必须系安全带。如果违反此规定,罚款较高。
7.注意摩托车
泰国的摩托车很多,且基本没有摩托车专用车道,要随时注意摩托车,注意不要随意变更车道。
8.注重路权
泰国非常注重路权,不管有无标志提醒,谁有路权谁就有优先通过权。 泰国的交规是辅路车无条件让主路车。泰国主路上的车辆速度都很快,遇到路口也不会减速,如果车从辅路转到主路而发生相撞事故,交警都会判辅路车辆全责。在辅道进入主道或路边停车启动进入主道等情况也一定是礼让主道先行。
泰国道路标志
泰国自驾常见的交通标志
1.STOP标志
泰国交规规定,凡行驶至立有停车标识地方的车辆,需要在此标识前刹车停住,左右观察后方可通行。如前面的车停下再启动时,并不意味可以跟着走,而是也需要停下来观察后才能通行。
2.让行标志
在泰国开车,一定是行人优先,主道优先,司机在人行道前应主动减速慢行让行人先过。
遇到如下图所示标志时,表示无路权,必须让行。
3.环岛标志
行驶车辆按箭头方向从左往右行驶,刚进入环岛的车辆必须让已经在环岛内的车辆先行驶。
4.禁止超车标志
行车过程中如果遇到禁止超车标志则需注意,此路段禁止超车。禁止在桥上、狭窄路面、转弯道、前面有火车道、障碍物,60米内有雾、雨、灰或烟的时候超车。
如若超车,要提前发出信号灯,一定要注意向右超车,左侧超车会罚款。超车时要注意两边的车辆行驶情况,并留意是否有摩托车超车。
5.禁止转弯标志
行车过程中如果遇到禁止左转或右转标志则需注意,此路段禁止左转或右转。
小鹿温馨提醒::
1. 要转弯的时候,应先在30米之内发出信号灯,然后减速行驶,必要时需停车,观察没有危险后再通行。
2. 在路口特别是省级公路路口右转弯时,请务必停车,让对面直行车辆先行,观察没有危险后再右拐。
3.如果是绿灯左转弯,要注意让行人。
6.限速标志
泰国各地有不同的时速限制,时速以公里为单位,与表盘上一致。一般而言,住宅商业区一般限速40-80 km/h,高速公路一般限速90-100/h,最高不能超过120 km/h,超速一般罚款500-1000泰铢不等。
7.其他常见标志
泰国路况缴费
路况须知
目前泰国公路全长近10万公里,其中分为三个级别:国家级公路,府级公路以及乡村级公路。尽管泰国公路较多,但由于汽车多,市中心交通相对拥挤,外国人在当地驾驶需要当心。
泰国高速公路很少,基本上都是国道,不收费,由于本地人开车较快,基本车速和高速差不多,但泰国也有高速路段像曼谷到芭提雅就是收费的高速,建议小伙伴出行时规划好路线避开收费路段。
泰国的高速公路收费方式有三种:
Bangna-trat,按里程收费。
Motorway,按站收费。
市内快速道,按站收费。
只有大曼谷区的快速道需电子缴费, 其它都可以使用现金,一般收费为40~50泰铢不等。
泰国高速如何缴费?
泰国高速收费站分为快速通道和人工收费通道,支持现金和电子付费。
若车上没有安装电子收费装置(自动扣费), 不要走到地上有蓝色标线的Easy pass车道,否则会产生额外罚款或管理费用。建议使用人工收费通道。