国外与国内的驾驶规则大同小异，要时刻记得以下四个最重要的注意事项：

1、搞清驾驶方向，左舵/右舵

2、在外开车要“让”，不可“抢”

3、儿童乘车必须要坐儿童座椅

4、驾驶员必须随身携带保险证明

这些国家/地区使用右舵车辆（靠左）行驶规则：

亚洲：香港、澳门、日本、泰国、印度、新加坡、斯里兰卡、印度尼西亚、马来西亚、马尔代夫、尼泊尔等；

欧洲：英国、爱尔兰等；

非洲：南非、毛里求斯、肯尼亚、坦桑尼亚等；

大洋洲： 澳大利亚、新西兰等。

① Stop路牌一定要停

国内的停止路牌形同虚设，没人拿它当回事。但在海外不！一！样！ STOP路牌是跟红绿灯一样的存在，很多路口没有交通灯，只靠STOP路牌。其他路上的车默认你会停，所以不会减速。所以，一定要停！

② 见人一定要让

在国内，绿灯就是老司机们的通行证。但在美国，不管是不是绿灯，不管是不是路口，不管是不是快速路，行人最大。

③ 注意让行标志，让直行车先行

直行车有优先通过权，在道路合流的地方，通常会设置一个标志牌，提醒并道车辆“让行”，直行车拥有优先通过权。例如：美国是“YIELD”的倒三角形红色标志牌。

澳新的则是 “Give Way” 倒三角形红色标志牌。

德国的让行标志略有不同，在路上看到黄色菱形标志，就意味着你在这条路上行驶有先行权。所以，进主路时，一定要在道口停车观察，切忌抢道。

④ 遇校车谨慎驾驶

国外校车为黄色标志，一般校车在停车时，都会从车身的侧面伸出一个“STOP”标志。当这个标志出现，前后左右所有的车都必须要完全停住，直到标志收起为止。

儿童乘车，必须要坐儿童座椅，这已经被写入了国外交规。

外国的要求不同，12岁以下儿童不能坐前排，7-8岁以下儿童乘坐座椅需系安全带，1.1米以下儿童要求使用婴儿椅。

在租期较长的情况下，建议自带儿童座椅，航空公司可以提供免费托运。

① 全部乘客都要系安全带

全部乘客都要系安全带，包括后座的。如果被警察抓到不系安全带，乘客可是要交罚款的。

② 环岛内车辆先行

欧洲和大洋洲的环岛特别多，这也能提高道路的通行效率。进出环岛，都是环岛内车辆优先，特别是进入环岛的时候，一定要停下车仔细观察。

③ 欧洲：绝对禁止移动电话

在欧洲国家开车，是绝对禁止使用移动电话的，所有欧盟成员国都明文或者不明文地禁止驾车使用移动电话。

④ 芬兰：行驶车辆必须开灯

芬兰的交通法规规定，无论在任何时间、天气和地点，所有车辆都必须打开车灯，否则发现之后将予以重罚。

⑤ 美洲\非洲\大洋洲：避让野生动物

非洲的野生动物不仅多，而且不怕车辆，所以车一定要注意避让动物，否则发生交通事故，处罚是相当严厉的。在非洲驾驶车辆一定注意不要随便下车，如果是在大草原上，可能遇上路过的有攻击性的动物。

与国内一样，国外按照信号灯开车：红灯停、绿灯行、黄灯安全通过。

一些车友们在国外自驾时对红灯右转有许多疑问，且看小鹿来分析。

以美国为例：

① 红灯右转

通常在路口看到红灯能够右转，但权限最低，要礼让其他各方向车辆，尤其要注意让行对面左转车辆。

如遇路口有NO TURN ON RED提示语（如下图），则禁止红灯右转。

② 黄灯

在国外大城市里，黄灯强行通过的现象比较普遍，但如果前方堵车了就不要硬挤上去，以免堵塞十字路口。

③ 闪烁信号灯

黄灯闪烁：主干道可以按绿灯行驶。 (垂直方向应该是红灯在闪)

红灯闪烁：按STOP处理，注意垂直方向如果是黄灯闪，要让行；如果是红灯闪，就是4-WAY STOP。

救护车：

一旦听到有救护车或警察鸣笛，不管是对面还是同方向，必须尽快安全地停靠，等待鸣笛的车辆过去再行驶。

警车：

如果因为违反了交通法规不幸被警察逮到，千万别下车，立即靠边停车熄火，坐在车里等警察过来，不要擅自下车！听警察吩咐，出示驾照并回答问题。由于下车被认为是一种危险的抗拒行为，如不巧下车，请高举双手以免误会。

国外交规规定：机动车驾驶员行车时必须随身携带保险证明。

国外的保险是跟人，中国的保险是跟车。

（保险详情可阅读海外自驾指南之【选购租车保险】）